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ハドソン川に不時着した飛行機のエンジンが2基とも見つかりません(笑)

CFM International CFM56-5 @wiki

今回の事故(?)でハドソン川に着水したエアバスA320のエンジンは多分これ
【ファンの直径=1.74m/全長=2.60m/総重量=2,384kg】

400mを超える二つのビルが倒壊した瓦礫の中から“テロリスト”のパスポートは見つけられても、困ったことにこの大きさのエンジン2つとも見つかりませんってさ
何ならうちのオジサンに頼んで、高性能の魚群探知機貸してあげてもイイよん(・∀・)ノ



2tを超えるジェットエンジンが行方不明になるほど流れが強いハドソン川での事故処理の様子

●鳥と航空機の空をめぐる戦い、米機不時着事故 : AFPBB News
" target="_blank">http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2559233/3692690

↑のように、事故直後から散々原因は「バードストライク」だと煽っておきながら一転、

ハドソン川は流れが強く、現在の水温は非常に低い。エンジンが行方不明になったことで同機が突然推進力を失いパイロットが不時着を迫られた原因の解明が困難になった

だそうです↓

●不時着機のエンジン行方不明、原因解明が困難に : AFPBB News
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2559232/3692421

民間用旅客機については離着陸時のバードストライクによる墜落を防ぐため、装備するジェットエンジン開発の際に4ポンド(1.8kg)の鳥を吸い込ませるテストを行い、吸い込んだ後でも基準を上回る推力が保てることを実証することがほぼ必須となっている。
バードストライク@wikiより


つか、そもそもエンジンだけ見つからないってなんなのさ?
エンジン2基とも機体からモゲてしまったのけ?
乗客は全員無事で上の写真のように機体は普通に原型をとどめているにも関わらず、エンジンだけ綺麗に分離して川底をゴロゴロと転がってったとでも?w

通常、エンジンが2基とも鳥の吸い込みが原因で停止するとは考えにくいので、小浜さん就任直前の「マンハッタンに旅客機墜落、1.16プチ単発テロ」とか何とかのストーリーだったんだろうけど、テクニシャンなパイロットが川に着水して危うく回避って結末でしょうか?次危ないのは「1.19」ですかね?

以上、日曜の昼下がり、昼酒呑みながらの妄想記事ですた
zacky | ・雑多に隠謀論ネタ | comments(3) | trackbacks(0) | - |
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不審な旅客機事故が続きますね。
突然レーダースクリーンから消え、突如エンジンが停まったかのように墜ちた今月のコンチネンタル航空3407便も、電磁パルスで墜落させられたとか。
昨日のトルコ航空機も両エンジンが同時に停止したそうで、ハドソン川不時着機に似ていますね。突然、乱気流のような振動があり機体が制御不能に陥って急降下したとか、墜落前に高度2000メートル付近でエンジンの1基が脱落したとか、エンジンの1つは機体から約100メートル離れた場所に落ちていたとか。
2009(足して11).2.25(足して9)は911、または
2009(2つの9).2.25(足して9)=999→666 でしょうか。
| ちょここ | 2009/02/26 9:44 PM |
まぁこんなのがYouTubeに流されてるっつーことは、
もっとスマートな秘密の兵器を使いまくってるってことでしょう

■EMP ( 電磁パルス ) 発生装置
http://www.youtube.com/watch?v=tIlGJD2s2g0

確率的に両のエンジンが同時に停止ってのはまずあり得ないだろうし、
まゆみ氏のサイトで公表されたようにバンバン飛行機撃墜は定番、
坂本九氏やトロンOSの開発者が殺られるような事故は日常茶飯事でしょうね
| z@cky | 2009/02/26 10:33 PM |
ご紹介の動画、最期にさりげなく犯罪はロシアのせいにしようとしているのが笑えますw
日本でもここ数年、不審な自動車事故が多発していますね。突然制御不能になったり、突然炎上したり。当然、こういった事故は仕組まれていると思いますが。
国家権力側による、電磁波を使った犯罪も今では日常的ですもんね。
| ちょここ | 2009/02/27 12:17 AM |
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